专访中通:一致性体验要求越高越需要MasterGo「中通快递一体化服务体系」

“设计师对职业的期待无非是能够通过用户体验设计，帮助用户高效地使用数字化产品完成自身诉求。”

——中通科技用户体验设计部负责人 杨郁青

中通&MasterGo 共创亮点：

通过MasterGo进行组件库管理，效率提升15%

搭建一套设计语言，四套设计系统

完善设计规范，统一设计标准

中通快递创建于 2002 年 5 月 8 日，是一家集快递、云仓及中快数字营销等生态版块于一体的综合物流服务企业。2016 年，中通快递在美上市，向全世界打开了一扇了解中国快递发展的“窗口”。

越是庞大，越要一致

如今，朝发夕至的除了高铁，就是遍布大江南北的快递了。2022 年中国快递业完成了 1105.8 亿件业务量，平均每天业务量超过 3 亿件。如此巨大的工作量，需要一套逻辑严密且运转顺畅的服务系统支撑。

“行业特性决定了我们必须有自己的一套设计系统。我们处在一个比较垂直的行业，从用户角度来说，产品的一致性程度越高，用户的学习成本越低。我们希望能够让用户在接触产品之初就获得良好的用户体验，这也是我们的职责所在。”中通科技用户体验设计部负责人杨郁青详细介绍了中通使用 MasterGo 的初衷，“同一目标用户群的产品，由不同的设计师设计，虽然有相同的组件，但设计师结合用户需求和想法，会有不同的用法，如何保持一致性就是我们要解决的首要问题。”

“在有限的资源、时间和人力的基础上，为了保持更好的体验，使用 MasterGo 来保障设计系统的完整性和统一性，是当下性价比非常高的一种做法。我们现在有两种设计系统应用场景，一种是应用于 B 端业务的设计系统，另一种则是单独产品的设计系统。”

杨郁青解释，C 端产品更多要求的是产品的易用性和使用的愉悦性，对于情感要求高。但 B 端设计一方面需要流程上通畅，减少操作步骤，另一方面就是要保证一致性。“B端业务是我们的核心业务，包含 PC 端和移动端两套设计系统，不仅用户数量庞大，而且跳转逻辑复杂，对体验一致性的要求非常高，因此我们优先让业务B端的相关设计师转移到MasterGo。”

图1｜中通科技 B 端页面数量庞大，跳转逻辑复杂

借助 MasterGo，设计团队仅花了 2 个月完成了设计语言系统的搭建。一套完整的设计语言系统包含设计师的设计价值观和设计全局样式，其中就涉及到设计组件和典型页面。这一整套设计语言系统在中通有一个专业的名称— XJI Design.

“在 MasterGo 上完成 XJI Design 的搭建后，我们还需要对前端进行代码封装，同步组件，完成走查、排查、跟进修正，保证前端封装好的组件与设计组件的一致性，以免前端调用时发生出入。”这也意味着从设计到研发的链路，得到了有效的打通和衔接。

细节到位，提效翻倍

焦成路是中通科技用户体验设计部设计中台部负责人，也是中通内部最早使用 MasterGo 的人之一，“ MasterGo的设计能力与Figma是十分类似的，相较于国内其他竞品，MasterGo 的细节做得更加到位。从整体感官上来说，MasterGo是更加精准解决设计师痛点的产品，能够很好地站在设计师的角色和立场去思考问题，设计师也更容易上手，加上其强大的组件能力和丰富的生态资源，我们团队接受起来非常快。”

谈起 MasterGo 最惊艳的三个功能，焦成路跟团队成员列出了文案校对、自动布局和评论功能，并解释道：“文案校对功能可以说是省事省时的利器，避免了设计师的重复操作和反复修改，在产品和业务校对完毕后，设计师只需要审核应用即可，配合自适应布局，效率更高。内嵌的自动布局，在拖拽某个设计元素后，其他元素的布局自动调整，既美观又方便。”

评论功能在使用过 MasterGo 的人中评价也很高，“说到评论，前端比我们更有发言权一些。在评审的时候，前端使用这个功能的频次比我们高得多，无论有什么修改意见或建议，直接在设计稿上就可以评论，写上具体调整方向。我们也只需要‘对症下药’，根据意见修改，省去了以往来回沟通的低效环节。”

“MasterGo 好用的点太多了，组件功能、多人实时协同、导出切图、云端归档、贴纸功能、圈话功能、一键分享......”焦成路聊到 MasterGo 的种种功能时如数家珍，尤其是在谈及“等比例缩放”时，更是赞不绝口，“这种缩放不仅是对组件进行等比放大或缩小，而且还不会影响分辨率，这让我太惊喜了。”

图2｜中通科技设计师在MasterGo上工作

原来的线下流程通过 MasterGo 这样线上化的工具得到了解决，实现了从 0 到 1 的飞跃，效能也得到了极大提升。一方面提升了沟通效能，即便是远程沟通，也可以对着画布上的方案直接沟通，并及时留痕，“过去这种线下的沟通和线上的设计稿是割裂的，是相互独立存在的，通过 MasterGo 得以很好完成了线上线下的联动”。另一方面，MasterGo 提高了执行效能，一些需求的变动、业务方、产品方、技术方的各类建议能够快速被定位和执行，减少中间信息传递的成本，设计执行上也能够点对点处理，效率大大提升了。

基于协同，带动认同

在业务、产品、技术多方协同的道路上，设计是至关重要的中间环节，推动着整个链条的顺利转动。

中通科技用户体验设计部客户末端体验设计部高 级设计师杨雨辰统计过，目前中通内部使用 MasterGo 的人数已经突破百人。“在推广 MasterGo 时，我们采用了项目制的方式进行落地。先让设计师对新工具进行熟悉，再逐步将对应需求的产品经理拉进来，随着项目版图扩大，软件的覆盖群体也在变广。这种逐步推进的过程，没有强制性也不会引发排斥感，大家都在潜移默化的接触中用上并爱上这个新工具。”

“本质上，我们还是基于一个项目，让大家在这个项目当中通过实际使用工具去协同起来，从而带动更多的角色去了解和使用。”如今，设计团队通过 MasterGo 为核心业务部门如网络管理、财务、客服、操作、运输、人事等提供数字化产品服务，助力上下游日常工作正常运行，也帮助业务降本增效。

聊起产品经理是如何用上 MasterGo 的故事，杨雨辰说道：“过去，大部分的产品经理使用的工具其实都不统一，除非公司有强制性要求，不然都是各用各的。但是线上协同是个趋势，产品经理也会自然而然地迁移到 MasterGo 这样的线上工具，这是一个发展方向，不可能再往回掉头。”

图3｜中通科技设计师与产品经理一起在MasterGo上讨论产品需求

“难得的是，MasterGo 不仅具有设计师思维，也能够从产品经理的维度来考虑。产品经理的底层需求其实就两个，一是表现他的想法，二是呈现界面内容。此外如果还能维护好他们的资料库，迁移到新软件也就是水到渠成。”如今，中通的产品经理在做产品设计时，就会按照设计组件或者底层页面的跳转逻辑，基于 MasterGo 上统一的设计规范和标准去搭建产品原型。

然而，提升全链路的效能远不是设计团队的终点。“我们在 MasterGo 上传了自己的设计语言系统，设计系统和设计工具相结合，使得落地更高效，很好地保证了设计方案的一致性。但同时对我们提出了新的挑战——如何在一致性的基础上有创新和变化。”

杨郁青颇有感触，“设计师的职业诉求和期待是能够通过用户体验设计，帮助用户高效地使用数字化产品完成其诉求。我们对 MasterGo 的 AI 功能非常期待，AIGC 能够很好激发设计师的灵感。而怎样通过 AIGC 快速高效地完成工作，而不是停留在概念方案，精准匹配设计需求，需要每个设计师不断地研究新工具的使用，学习并应用新事物。”

*图片由MasterGo提供授权使用