日本国产大飞机研发失败：研发耗时十余年_国产大飞机的研发历史

我们的国产大飞机C919已经商用在即，按照此前传言，东航C919很可能会在本月底开启商业首飞，进展十分顺利。

而日本的国产大飞机就没这么幸运了，十余年的研发还是失败了。

据央视新闻客户端消息，日本三菱重工业公司今天宣布，将终结日本首款国产喷气式客机SpaceJet研发项目。

这意味着，经历十余年曲折后，这一项目最终宣告失败。

据悉，三菱重工2008年启动SpaceJet研发，同年3月成立三菱飞机公司。

SpaceJet原名MRJ，意为三菱支线喷气客机”，采用双发动机，单通道，设计座位不超过100个，主要面向中短途航空客运市场，迄今累计耗资大约1万亿日元（按现行汇率约合513亿元人民币）。

SpaceJet研发过程一波三折，原定2013年交付首批飞机，因技术问题一再推迟。三菱飞机公司成立以来多次出现巨额亏损，甚至资不抵债。研发经费一砍再砍，直到2020年10月项目暂停。

作为日本首款国产喷气式客机，SpaceJet在研发之初备受瞩目，获得日本政府资助。订单最多时一度达到大约450架，客户包括日本两大航空运营商全日空控股公司和日本航空公司。

三菱重工说，研发项目既已叫停，三菱飞机公司也将随之关闭。