贾跃亭“封神” 又融资9亿_贾跃亭又融到资

来源：投资家（ID：touzijias）

作者：老高

贾跃亭，再次创造奇迹。

投资家网获悉，“全球化互联网智能出行公司”法拉第未来（FF）近日向外界抛出一颗“炸弹”——已与多家投资机构达成1.35亿美元（约9.15亿元人民币）的融资最终协议。”

“一车未卖”的贾跃亭今年赢麻了。春节前夕，FF与中国黄冈市达成不具约束力的合作框架协议，以推动公司中美双主场的战略落地。春节刚过，FF就拿到了融资，这也是继贾跃亭去年重新掌权FF后斩获的第二笔融资，全球资本正用钞票帮贾跃亭“封神”。

前有中国黄冈市支持，后有全球资本加码，贾跃亭的造车事业似乎就要成功了。

一

全球新能源造车行业又迎来高光时刻。

“已经无法用语言形容贾跃亭身上发生的任何事，他真是个神人。”一位网友在社交平台上发出灵魂深处的感慨。就连媒体都不知道该如何形容贾跃亭造车事业的“胜利”。

自贾跃亭丢弃国内烂摊子跑到美国以来，他的FF始终没有量产过一台车。“贾跃亭每次都会说FF即将量产车型”事实结果是，“他说的每一句话都是喊口号或讲故事”。

可即便他天天做梦与画饼，依然有人愿意“为梦想窒息”。谁都想不到，今年全球新能源造车行业连续整出大新闻的会是，负债累累、被调侃为“中国第一大忽悠”的贾跃亭。

春节前夕，FF的官宣的一条消息让国内炸锅。

当时，FF方面称已与中国黄冈市达成了不具约束力的合作框架协议，以推动公司中美双主场的战略落地。根据双方签署的框架协议，“FF计划，将其未来的FF中国总部迁至黄冈市，同时保留其位于美国加州洛杉矶的全球总部。”贾跃亭要实现中美两地共同造车。

除了要把中国总部签过来，黄冈市也将积极协助FF的产业布局，调配相关资源，为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。该消息引爆了舆论，贾跃亭在国内整出一地鸡毛、口碑烂透，这样的人竟然有生存空间，多少有些不可思议。

FF为此还完成一波炒作，写了张带有“回家”字样的海报。明眼人应该明白，里面有没有“假象与故事”。可你别说，FF与黄冈市合作，真把全球资本给稳住了。

此前有消息称，贾跃亭去年虽然重新掌权FF并拿到超1亿美元融资，但这笔钱拿的不容易。美国投资机构对贾跃亭在中国的所作所为充满顾虑，给予了“不可信任”的标签。

贾跃亭操作6啊，他玩出了营销学至高境界“羊毛出在猪身上让狗买单”。他在中国炮制合作，恰巧打消了美国人的顾虑，认为贾跃亭在中国口碑逆转，“值得信任”。

二

贾跃亭在美国得到空前关注，最终促成了FF新一轮1.35亿美元融资协议。

那么，拿到新钱的FF能否在今年实现首款车型量产？

根据FF发布的最新消息看，公司旗下只有一款名叫FF 91 Futurist的车型计划量产。

FF 91 Futurist在FF举办的活动中亮过相，外观酷似高合汽车HiPhi X，属于超跑SUV。

按着官方描述，FF 91 Futurist是FF首款旗舰产品。目前已知披露数据是，动力系统拥有1050马力，EPA认证续航里程381英里（约613.16公里），百公里加速3以内。

对于这台活在故事世界里的车，贾跃亭给出的定位是，FF 91 Futurist是一台“极智科技”。简单来说，包括动力总成、电池、充电、底盘、内饰在内的各个部分都会极致奢华。

如果细算下来，2014年成立的FF走过了8个年头。这8年，新能源造车格局发生了翻天覆地的变化，基本是比亚迪、特斯拉平分秋色，蔚来、理想、小鹏等品牌点点星火。

不管是前辈或后背，成长速度都要比“老玩家”FF快。比亚迪新能源车型款式全球第一，国内大卖，现在进军“汽车大本营”日本，去年，以总销量超186万台车，雄冠全球。

特斯拉拿起“价格屠刀”完成销量逆袭，让马斯克打赢了年尾收官战。蔚来、理想、小鹏虽不及上面两家车企，但也在国内外捕捉到了对口的消费群体，产出一些新车。

至少这些造车玩家的产品经过了市场验证。FF“形婚”8年，徒有其表，只剩梦想。在拿到最新一轮融资后，FF方面称，FF 91 Futurist预计2023年4月下线交付。

到底能不能如期交付，依然是个谜。FF每次都说交付，结果就会出现资金不够的续集。而FF也习惯拿没钱给车量产说事，“只要资金够，我们就会如期量产，交付车辆。”

“用别人钱造车，不给钱，车就不造。”拿别人梦想窒息的贾跃亭“人间清醒”。

三

尽管贾跃亭备受争议。不可否认的现实是，他成了全球新能源造车“逆袭”第一人。

同时是，“中国新能源造车关注度第一人”。

某知名搜索平台上，贾跃亭的关键词搜索量高达92000000个，远远高于王传福的35300000个。放眼整个科技圈，也只有搜索量100000000个的任正非能压过贾跃亭。

知乎眼中的贾跃亭达到“玄学”地步，称其“如有神助”。网友从称贾跃亭“第一大忽悠”变成了“他真是一个神人”。相信，不光网友，恐怕很多人都会如此理解。

他比着全球近代商业史，都很难找出一个经历相似的人。有人说，马斯克很厉害。马斯克的确很厉害，他做过世界首富，打造出了震惊全球的科技巨头，人家是真有实力。

贾跃亭呢？手上至今没有一个能拿出手的产品，总能奇迹般的成功。关键，世人皆知他多半是忽悠，却着了魔一样追随他，以前是中国明星与企业家，现在是全球资本与美国人。

他留下的烂摊子，小日子过得比大厂舒服。比如那个被贾跃亭“生态化反”搞的一败涂地、人人喊打、1600亿元市值灰飞烟灭的乐视，时不时要跑到互联网上秀一秀。

前些日子，乐视靠“四天半工作制”火遍互联网。几年下来，这个欠下223亿元巨债“比流氓还会耍流氓”的公司，不仅没死，还在节奏飞快的互联网时代活出了自我。

当年孙宏斌150亿元救乐视，一点不心疼。许家印要送贾跃亭20亿美元，可惜恒大先崩。

这些事，没有一件能用正常逻辑看待，最该倒下的人，笑到了最后。或许真实的商业世界根本就没有正常逻辑，贾跃亭可能也不在乎多数人的评价，他更在意那少数人的利益。