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特斯拉马斯克shib「马斯克把梦想照进现实 特斯拉发布Robotaxi」

发布时间:2024-10-11 20:04:19  来源:互联网     背景:

文/卞海川

 

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无人驾驶Robotaxi的普及,离我们越来越近了。

北京时间10月11日上午10点40,特斯拉在位于加州洛杉矶的华纳兄弟探索电影制片厂举行名为“Robotaxi Day”(无人驾驶出租车)的演示活动。

特斯拉马斯克shib

微软office发布时间

特斯拉CEO埃隆·马斯克搭乘Robotaxi抵达发布会活动现场,搭配上拍摄电影的布局场景,整个活动的开场非常像把科幻照进现实。

马斯克声称这将是“一次载入史册的活动”,会上,特斯拉Robotaxi首秀、Cybervan载人载货小巴亮相,Optimus机器人也展示了一些新的功能,令人遗憾的是,廉价版消费车型Model 2没有出现。 

Robotaxi首秀 取消方向盘刹车电门

据特斯拉ceo马斯克(elon musk)在发布现

今年4月,马斯克宣布特斯拉Robotaxi产品命名为“Cybercab”,在沃尔特•艾萨克森所撰写的《埃隆·马斯克传》中,马斯克曾这样形容这款原型车:“不要侧后视镜、不要踏板、不要方向盘。”Cybercab更像是未来的产物,“当其中一辆车在街角闪现时,人们会以为他们看到了来自未来的造物”。马斯克说道。

现场公布的实车印证了马斯克的愿景,车内没有方向盘和踏板,车门的开启方式类似剪刀门,该车为一辆双门轿跑。

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官方公布的图片显示,Cybercab内部采用双座布局,内部空间非常紧凑,中控台的设计类似 Model 3,座椅的造型比较复古,两个座位之间只有一个扶手,没有天窗设计,整体依旧沿用特斯拉的产品设计理念。

马斯克表示,此次亮相的特斯拉 Robotaxi 名为 Cybercab,没有方向盘和踏板。

因为仅依赖于摄像头和人工智能,不需要其他自动驾驶的硬件设备,车辆成本预计将低于 30000 美元(当前约 21.2 万元人民币),并将于 2026 年投入生产。

特斯拉马斯克shib

Cybercab的补能方式非常前沿,是无线充电,车辆没有充电口,就连洗车也不需要自己动手,马斯克同时展示了自动洗车机,会在充电时自动清洁。

关于自动驾驶的成本,马斯克说虽然现在的成本很高,但随着业务的规模化,CyberCab的成本可能会降低到 0.2 美元每公里。

Cybervan:载人载货两用 

特斯拉马斯克shib

特斯拉还发布了一款Cybervan载人载货“小巴”,Cybervan外观都酷似高铁,最多可以满足20人同时出行,还能载货,特斯拉认为这是更高密度、更高效率的新出行方式。

特斯拉ceo马斯克获110亿马斯克 model y

从官方公布的演示视频来看,Cybervan座椅面对向排布,内部空间非常充足。

发布会最后,一排Optimus走向观众,特斯拉在人形机器人方面取得了很大进展。

马斯克表示,Optimus将来会走进千家万户,售价大概是2-3万美元(相当于人民币20万左右),可能和一辆车的售价差不多。

Optimus可以帮助我们做家务,给朋友发饮品,帮人拎包等等。“大家想到日常的这些事情他都可以做。”马斯克说道。

据特斯拉ceo马斯克(elon musk)在发布现

在发布会后的演示环节,特斯拉展示了Optimus的一些功能,比如打招呼,猜拳,多个特斯拉Optimus人形机器人跳起热舞。

完全自动驾驶真的要来了

马斯克在2024年Q2财报会议上表示,特斯拉已经非常接近完全自动驾驶的实现。他甚至放出豪言:“如果到2025年底特斯拉还没开始Robotaxi运营,我会感到震惊。”这种激进的预期,标志着特斯拉正在加速Robotaxi的发展进程。

马斯克说,如果车能实现完全自动驾驶,它的使用率会提高 5 - 10 倍,每周的使用时间就可以突破 100 小时,甚至达到 160 多个小时。

Robotaxi的自动驾驶硬件将是新一代的AI5,为了配合Cybercab的量产和商用,对于完全自动驾驶的时间表,马斯克说很快就实现了,预计明年在美国的德州和加州推出完全的无人监督的 FSD,监管问题会持续跟踪推进。

在电动汽车越来越不赚钱的当下,自动驾驶成为了特斯拉未来市值增长的新引擎。在这样的背景下,Robotaxi对特斯拉的意义不言而喻。

马斯克认为,自动驾驶车辆的作用不仅将是将人们从繁重的驾驶工作中解放出来,在很大程度上,它们将消除人类对车辆的需求。

马斯克曾在社交平台表示,当特斯拉发布了无人监管的全自动驾驶汽车时,公交车将不再被人们需要了,因为特斯拉可以通过和公交车差不多的费用来将人们从起点送到终点。

可以看到,特斯拉的FSD将逐步从“Supervised”(有监督)模式发展到“Unsupervised” (无监督)模式,这意味着车辆最终将无需司机干预即可完成驾驶任务。

特斯拉的Robotaxi不仅仅是技术上的创新,更涉及新的商业模式。马斯克曾设想,车主可以通过特斯拉App将自己的车辆加入Robotaxi网络,车辆在闲置时间可以为车主赚钱。这类似于Airbnb和Uber的结合体,既能让车主获得收益,又能大幅提高车辆的利用率。

根据特斯拉的估算,当前私家车的使用率仅为5%-10%,而Robotaxi可以将这一利用率提升至50%或更高,从而大幅降低出行成本。特斯拉预计,随着Robotaxi的规模化运营,打车服务的成本将下降70%以上,彻底改变共享出行的价格体系和用户体验。

写在最后

特斯拉Robotaxi的发布标志着自动驾驶和共享出行新时代的到来。马斯克对Robotaxi的愿景不仅是技术的突破,更是全球出行方式的一场颠覆性变革。虽然这一愿景的实现仍需克服法律、技术和市场的多重挑战,但特斯拉在这一领域的领先地位和战略布局,已经让其成为了这一革命的推动者和领导者。


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