开渔啦！千帆竞发背后，有联通智慧护航

通信世界网消息（CWW）“开渔喽！”

全国各地伏季休渔期陆续结束，随着一声声号令响起，一阵清脆的汽笛声划破长空，一艘艘渔船缓缓驶离渔港，踏上了新一轮的“耕海”征途。

经过三个半月的休渔，青脚蟹、兰花蟹、黄翅鱼……吃货们熟悉的海鲜都养肥了，很快就将来到大家的餐桌上。而开渔令下，千帆竞发的背后，不仅有搏海斗浪的远洋渔船，还有联通智慧耕海和智慧航道的数智守护。

5G“入海”，赋能“蓝色粮仓”

距离青岛55海里外的千里岩岛海域，一串串信号正通过青岛联通船载5G立体海洋牧场观测网稳定地向后方持续传送，在后方控制大厅内，渔业专家目光聚焦在偌大的屏幕上，仔细地观察着遨游在海洋牧场里成群的鱼儿，他们根据大屏上实时显示着的风速、水质、鱼量等参数，正讨论和记录着……

发展现代海洋牧场是渔业转型升级的有力抓手，但由于距离陆地较远，海洋牧场周边海域网络严重制约着海洋牧场向数字化、智能化迈进的步伐。2024年1月，青岛联通中标青岛国信集团某国家级海洋牧场观测网项目，通过打造5G立体海洋牧场观测网，使传统海洋牧场所无法实现的“可视、可测、可控、可预警”成为了可能。青岛联通海洋牧场观测网项目负责人、青年博士迟科勋告诉记者：“5G立体海洋牧场观测网是结合联通自研的超远覆盖技术（纵深可达100km）制定航道专项超远覆盖方案，在岛屿、风电等固定平台增设5G基站，并在此基础上推进5G和卫星通信共生互补，实现‘空天地’一体化覆盖，为加速海洋领域的数字经济发展助力。”

“我们利用物联网、联通5G实现对海洋牧场内各种资源的实时监测和智能调度。例如通过对水质、气象、鱼类生长等数据的实时采集和分析，可以为养殖企业提供科学的建议，从而提高养殖效率和产量。”迟科勋说道。通过对海洋生态数据的分析，可以预测未来的生态环境变化趋势，从而为海洋牧场的发展、规模和布局提供参考。成为了渔业养殖、安全管控向智慧化、信息化转型的生动佐证。

海洋是高质量发展战略要地，依托海洋资源的“蓝色经济”也成为经济增长的新引擎。中国联通不断在“蓝色”经济新赛道上创造新价值，成功打造了湛江5G深远海网箱智慧养殖标杆项目——借助深海物联网、卫星遥感等创新技术，联合湛江湾实验室成功研发了5G无人驾驶自动投料船，并建设深海大数据、全球物流、线上VR展示等子系统，将深海网箱养殖现场视频，养殖环境得盐度、溶氧度、PH值等传感器采集的数据进行远程实时回传，实现深海网箱智能化养殖。

湛江首个深远海养殖平台“海威1号”

数字渔船，助力海域智慧管控

海洋广阔无垠，每天都有多少渔船出海？出海的渔船都在哪里捕捞？恶劣天气能否及时返航？在长长的海岸线上，5G正在彻底改变渔民的生活。

广东联通在阳江打造5G智慧渔船项目

广东阳江拥有458.6公里海岸线，海洋渔业是当地重要产业之一。为守护渔民出海安全，助力海洋经济发展，中国联通结合阳江等海洋城市的渔民作业特点，开发全国首个5G海洋专网+5G数字渔船系统解决方案。5G海洋专网实现在61.5公里远海范围，仍能保持下行60Mbps、上行2Mbps的接入能力。

在此基础上，5G数字渔船系统采用5G、云计算、物联网和北斗定位等技术，可以实现对渔船海上作业的全天候动态监测。通过智慧管理系统，渔政监管部门可以实时掌握船舶的位置信息、告警信息、台风路径信息等实时生产作业态势，及时监管渔船出海情况，让渔船监管可视化、数字化和信息化。

“配备数字渔船系统后，现在可以更安心出海了。”阳江市阳西县一名渔民说到。通过联通“智通知”应用，他可以向家属发送船只状态信息；当遇上极端天气、发生紧急情况时，他也能立马通过客户端发送救援信息，一键报警，及时请求相关管理机构开展救援工作。在2023世界移动通信大会（MWC2023）上，广东联通“数字渔船”项目荣获2023年GSMA（全球移动通信系统协会）颁发的“5G生产力挑战奖”

在山东威海，中国联通与威海市委、市政府及海洋发展局共同探讨出了渔船的“双斗同显、双脸同验”解决方案，利用联通数科的AI能力在业内首创船脸识别技术，创新研发“渔政核查核录”系统——当一艘渔船缓缓驶入港口，它的“脸”（由船舱形状、颜色和标记构成的识别特征）立刻被岸边的“渔政核查核录”系统捕捉到。这个由中国联通研发的高科技“接待员”迅速确认了船只身份，实现5分钟内完成核验，大大缩短了判定船舶身份的时间，提高了准确率。渔船工作人员表示，“以往渔港核查信息要比对船号船证，还要比对船员信息，尤其开海的时候，经常要等几十分钟甚至一个多小时。现在喝口水的功夫就完成核验了。”据威海市海洋发展局现场实测，此前每条船平均需要40分钟完成人船核验，现在缩短至5分钟。

港口工作人员在使用渔政核查核录设备。

在浙江，中国联通打造了渔船安全精密智控一体化平台“浙渔安”系统，依托卫星和5G的融合，实现了“宽带入海”上渔船、海陆互联的全覆盖，大幅提升了渔船的风险防控能力和应急救援保障水平，成为破解海洋渔业安全管理困境的关键一招。通过5G网络的大带宽、低延时实现了雷达和视频联动，精确锁定进出港船只，对进出港船舶进行管控。同时，安装在驾驶舱内的智能AI设备可以对渔船环境进行边缘计算，根据船上作业风险等级实时预警、动态干预，紧急情况下渔民可以进行“一键救援”。当渔船发生事故后通过卫星、北斗进行精准定位，根据事发海域的风浪、洋流、气象等因素，利用漂移模型预测事故船只和落水人员漂流轨迹，结合周边搜救船的位置规划最佳搜救路线，并向参与救援船只下达搜救指令。

AI识别，保障海域安全

不久前，超强台风“摩羯”肆虐，风雨浪潮齐袭，对中国华南沿海造成严重破坏。

在“摩羯”途经阳江海域之前，为做好防风应急工作，阳江联通自9月4日12时启动了“粤水安综合管理云平台”防台7×24小时值班机制。 “粤水安”平台部署了岛屿高山站、岸基塔站及升压站等制高点，并利用双光谱、鹰眼及雷达等设备，实现了对整个海域的24小时AI识别，确保台风来袭前的海域清空和设施安全。

“粤水安”平台定义了41种海洋预警情形，实时优化算法，实现去中心化的预警与调度管理。借助该平台，联通通过APP新闻、短信通知及AI外呼等方式，精准推送防台信息给2万余名渔业人员，并协助指挥相关船舶回港。9月4日晚，阳江海域共10506艘船舶安全返港，其中包括3214艘渔船、7124艘乡镇船舶以及168艘施工作业运输船，全面保障了“水面无船、海面无作业、设施无人”的目标实现，减少了约1000万元的经济损失。

不只是渔船作业，沿海景区运营同样离不开智慧平台。来到精致的海滨小城山东威海，坐船出游、钓鱼是每个游客不可错过的选择。但随着客流量的增加，海上游玩的安全问题也日益突显。威海联通打造的海上休闲船舶管理平台，可实时掌控游船定位，打击违规出海游览；实时掌控码头状态，快速感知游船进出港情况；还可以对游船进行超载管控及告警信息管理，以最大程度保护游客的生命财产安全。

碧海无垠，风帆正劲。乘着海洋强国建设的东风，中国联通将持续提升海洋网络能力，夯实海洋渔业高质量发展数字底座，不断打造智慧耕海标杆案例，助力“蓝色引擎”动力更加澎湃。