“信号升格”进高铁，江西实现高铁天线斜翼工装多地商用_高铁施工天窗时间一般多长

通信世界网消息（CWW）近日，江西电信响应工信部“信号升格”行动的要求，携手中兴通讯在沪昆高铁和赣深高铁成功完成高铁天线斜翼工装技术的多地市商用。斜翼工装技术优化了高铁场景的5G信号覆盖，显著提升高铁沿线的5G信号质量，为乘客带来更快更稳定的通信体验。

传统天线安装方式，天线都是竖直安装，与地面垂直，会造成天线主瓣投影与铁轨存在一定夹角，无法与铁轨完全重合，功率使用效率较低，无法达到最优的覆盖效果。这次商用的斜翼工装技术使得高铁天线可以像鸟儿的翅膀一样，朝任意方向和角度倾斜，且安装简单易操作，通过“两瞄一调”即可完成安装和校准。通过增长天线下倾角机械臂，调整天线横滚夹角，就可使天线的主瓣从部分覆盖轨道（图1）到完全覆盖轨道（图2），大幅提升覆盖效能。

江西电信携手中兴通讯，在赣州的赣深高铁、萍乡和上饶的沪昆高铁均完成了天线斜翼工装的商用，不仅提高了接收信号的强度，还改善了信号质量，RSRP（参考信号接收功率）和SINR（信号干扰加噪声比）均提升超过10dB，上下行用户感知速率显著提升。例如，在上饶沪昆高铁复兴号内实测数据表明，使用斜翼工装技术优化后，复兴号车厢内平均下载提升60%，平均上传速率提升135%。三地市的商用试点充分证明斜翼工装天线技术在提升高铁通信质量方面的显著效果，为乘客提供更加稳定和高速的网络体验。

上图为 江西萍乡沪昆高铁天线斜翼工装调整后

此外，无线接入性能也呈现出显著的提升，例如RRC（无线资源控制）连接用户数、UE（用户设备）上下文切换成功率、系统内切换成功率以及VoNR（5G语音）的建立成功率等关键指标，这些KPI的提升进一步验证了斜翼工装件技术在提升通信性能方面的有效性和可靠性。

这次商用试点的成功展示了中国电信与中兴通讯在高速铁路通信领域的联合创新能力和技术领先优势，为未来高速铁路通信技术的进一步发展奠定了坚实的基础。江西电信与中兴通讯将携手深化合作，持续推动技术创新，致力于提升网络性能与服务质量，为中国5G技术的蓬勃发展贡献力量。