价格战会伤害品牌-车主买车不止看价格 也有情绪价值 路特斯CEO

7月19日消息，近期，宝马、奔驰、奥迪等品牌，相继被曝退出国内价格战，引起行业关注。

路特斯CEO冯擎峰今日发文，对此事发表了自己的看法：

价格战本质目的就是短时间内以价换量、换市场占有率，解决企业眼前的危机。

但通过一些品牌的大胆降价结果来看，以价换量并不能达到预期，反而销量还下降了。

那么，价格战如果行不通或者没有预期那么有效，那些推崇以价换量的企业下一步会是什么？

是换个局部装饰件，增加个颜色推出改款？还是推出客户看不到简配的年度款？还是以牺牲操控性、安全性为代价，更换更廉价的制造材料和工艺？

有些品牌因为自己的技术和设计跟不上行业发展和客户需求，终究是要降价的，因为产品“卷”不动跟不上了。

某些豪华品牌宣布退出价格战同时宣布自己的产品会涨价，媒体称“服软”。

从企业经营利润角度能够理解，但是从品牌忠粉和客户的角度看这就是“儿戏”，不仅伤害了他们的忠诚度，更是对品牌形象造成了巨大损失。

客户最终决定下定的因素不只是价格，也包括品牌力、产品力和他们所给予客户的情绪价值。

所以大家可以看到有些品牌不是全力以赴提升自身产品力，反而奋不顾身以价换量产品打骨折，最后伤害了品牌，在市场上也没有获得好的评价和口碑。

对此，你怎么看？你认为价格战对部分品牌有用吗？（若风）