通信世界网消息(CWW)国家发展改革委今天发表了题为《欧盟限制中国电动汽车将加剧其化石能源依赖勿贪一时之利阻碍绿色低碳转型》的评论,提出限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖、不利于欧盟“能源自主”和经济安全等观点。
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该评论提到,德国相关研究显示,电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低 36%。2023 年,在欧盟销售的电动汽车中,约 30 万辆产自中国,占 19.5%;按照每辆电动汽车每年可减碳约 1.66 吨估算,相当于中国电动汽车每年帮助欧盟减碳 49.8 万吨。
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发改委指出,欧盟长期以来高度依赖能源进口,其中天然气、石油对外依存度均高于 90%。欧盟也有一些经济学家表示,高昂的能源价格已使欧洲企业在全球市场上处于不利地位。