中集智能廖星星：工业互联网标识体系有助于解决信息孤岛问题

通信世界网消息（CWW）近日，以“标识贯通千百业，赋能新型工业化”为主题的工业互联网标识贯通创新发展大会暨首届工业互联网标识应用创新大赛总决赛在重庆市成功举办。在本届大赛中，深圳中集智能科技有限公司的《集装箱身份识别主动标识载体创新应用》项目经过层层角逐，最终获得优胜奖。

中集智能在集装箱行业有哪些独门秘籍？对标识产业又有哪些特殊贡献？在大会举办期间，通信世界全媒体记者对深圳中集智能科技有限公司项目总监廖星星进行了访问。

聚焦实业，赋能企业数字化转型

集装箱作为全球货物运输与流转的标准化载运工具，是全球应用最广泛、最标准化的、每天都在国际跨境流动的“包裹”，全球货物的80%是通过集装箱运输完成。但在物流供应链运作中也面临着自动识别、位置追踪、进出口报关时的单证实时传递与交互等问题，需要依赖统一的标识编码规则来解决上述问题。深圳中集智能科技有限公司，则是这一行业的领军企业之一。

据了解，深圳中集智能科技有限公司（简称中集智能）隶属于中集集团，于2008年开始独立创业，从最初只有5个员工发展到现在拥有超过百人的科研团队，年营业额可达1.5亿，目前已是国家高新技术企业、国家双软认证企业。中集智能主要立足于集装箱行业，包括智能集装箱、集装箱物流供应链，以及装备物联网方面。用户主要是集装箱物流供应链上下游企业，能源化工企业，智能制造工厂，集装箱物流供应链上下游企业客户量达到1000多家，标识注册量、解析量达到5000万。

经过多年发展，中集智能在集装箱行业的工业互联网标识应用领域积累了丰富经验，不仅参与相关标准的起草制定工作，在业界也是有着良好的口碑。本次大赛的参赛作品“集装箱身份识别主动标识载体创新应用“，通过在集装箱上安装智能终端、集装箱通关闸口安装AI识别摄像头、手机自动小程序自动识别等手段主动上传集装箱箱号、箱型、档案信息、位置信息和状态信息，解决了集装箱进出堆场、港口、码头、卡口、海关等闸口办理纸质单证手续复杂，手工作业操作效率低的问题，实现集装箱身份的自动识别和智能堆场管理系统、ERP系统办理单证数据的自动关联，互联互通，促进集装箱行业的供应链管理、重要产品追溯、产品全生命周期管理等行业应用。

廖星星介绍，集装箱在生产下线过程中，国际贸易箱流通中有七十多个流程环节，有不同的使用方，各个相关方还需要进行信息身份确认，具有极高的复杂性。而工业互联网标识体系，在实现信息的互联互通、实现作业的一体化的过程中，可以发挥巨大作用。第一，工业互联网标识解析体系是物品的身份证，物流供应链通过物品身份证能够实现集装箱物流上下游企业之间身份的确认和识别，实现集装箱物流供应链身份的互联互通。其次，工业互联网标识解析体系能打通集装箱物流供应链上下游企业之间的作业流、资金流，能够实现业务和作业之间的数据互联互通。

运用标识体系，解决信息孤岛问题

目前，工业互联网标识解析体系5+2国家顶级节点全面建成，标识解析体系已融入各行各业，标识应用实践探索持续走深向实，标识应用场景和模式也在不断丰富。廖星星表示，运用工业互联网标识体系，能打破传统工业化、信息化过程中的信息孤岛问题，能够实现企业信息化数据的互联互通，破除各个企业之间、信息系统之间的壁垒，让机器的编码身份证能够快速连接到工业互联网平台。

据廖星星介绍，在推动标识体系落地的过程中，一方面，需要让企业认识到工业互联网标识解析体系的巨大作用和价值，另一方面，需要政府出台相关政策进行指导，让更多的企业参与进来从而形成完整生态，产生规模效应促进工业互联网标识体系的普及。而目前集装箱行业，工业互联网处于初期起步阶段，企业对工业互联网的认知还需进一步提升，集装箱行业工业互联网领域竞争对手较少，市场前景广阔。

工业互联网标识从无到有，经过5年多的发展，注册量已经达到4000多亿，在企业数字化转型中发挥了巨大作用，未来，必将有越来越多的企业参与其中。

对于之后发展，廖星星指出，下一步发展规划要立足于传统行业自有信息化系统，运用工业互联网标识解析体系将信息系统之间的信息孤岛相互打通，通过智能终端来实现标识的快速采集、快速读取，实现数据互通，达到身份的可识别、可交互的效果，从而做到数据的共享和互联。