李斌：第二品牌“阿尔卑斯”已完成试制，销售方面不会与蔚来共享

IT之家 12 月 5 日消息，蔚来今天公布了第三季度财报，蔚来 Q3 营收 190.666 亿元，去年同期 130 亿元，市场预期为 193.73 亿元。

在 Q3 财报电话会上，蔚来董事长李斌表示，第二品牌阿尔卑斯第一款车在近期完成了 VB 车（Verification Build 开发验证试制样车）试制。

他表示：这是我们历史上新车型 VB 状态最好的一款车，对我们这款车的竞争力非常有信心。在销售方面会分开，NIO 并不打算和阿尔卑斯共享门店，但会共用部分服务网络。

蔚来汽车总裁秦力洪此前表示，“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是蔚来的内部项目代号，并非品牌名字。“阿尔卑斯”主要面向中端市场，直接竞争对手是特斯拉、丰田、大众这些品牌的产品。

关于换电网络，他表示蔚来的换电网络未来会有专用网络和共享网络，从明年开始就会开始建设共享网络，阿尔卑斯品牌将使用共享网络，蔚来用户可以使用共享网络。

结合他之前表达的意思来解读，蔚来明后年开始将联合其他第三方合作伙伴共同打造一套共享换电网络，而这套共享网络可供 NIO、阿尔卑斯以及其他品牌使用，而专用网络仅服务于 NIO 品牌。

我们决定把蔚来的第二品牌，即面向大众市场品牌的标准电池包开放给大家。开放以后，我们看到中国的这些汽车企业都非常积极，目前已经有两家宣布签约，还有几家在谈判的过程中。因此，我们相信蔚来的服务能力、技术水平、基础网络建设都是他们所需要的，他们也是从用户利益的角度出发，看到了蔚来服务的优势。

他还提到，蔚来专用网络会持续建设，但是具体数量还在研究当中。

IT之家查询发现，截至 12 月 5 日，蔚来已建成换电站 2,196 座，其中高速公路换电站 694 座，充电站 3,480 座（ 20,441 根），三方桩 960,000+ 根。

今年 11 月，蔚来交付汽车 15959 辆，同比增长 12.6%。2023 年 1-11 月，蔚来共交付新车 142026 辆，同比增长 33.1%。蔚来新车已累计交付 431582 辆。