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比亚迪进军欧洲「出海进程或进一步提速,比亚迪正评估在欧洲建厂」

发布时间:2023-09-27 08:33:08  来源:互联网     背景:

过去10个月海外销量超10万辆

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随着比亚迪乘用车在欧洲多个市场开启销售,这家新能源车企便不断被传在当地建厂的消息。  

比亚迪的欧洲公司在哪里

5月22日,针对比亚迪正考虑在法国建厂的消息,中国证券报援引比亚迪相关负责人回应称,目前正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性,并在寻找合适的地点。  

该公司高管此前已证实正在采取相关行动。去年12月,比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示,在欧洲建厂事宜在计划中,正在尽职调查。  

据界面新闻,比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星今年3月称,比亚迪正在欧洲寻找新工厂或收购现有工厂,以便在该地区“竞争非常激烈”的汽车行业站稳脚跟。  

比亚迪在欧洲销售情况

比亚迪近年来在欧洲市场动作频频,先后进军挪威、荷兰、瑞典、德国、法国、英国等市场,并推出汉、唐、ATTO3(国内的元PLUS)三款新能源乘用车。  

今年3月,比亚迪与英国电动汽车公司OctopusEV达成合作,后者将在未来三年购买包括ATTO3在内的5000辆比亚迪电动汽车。  

而且自去年6月王传福宣布加大力度拓展海外市场后,比亚迪的出海进程明显加快。在公司当年7月的产销快报中,比亚迪首次公布海外市场新能源乘用车销量。截至今年4月,比亚迪海外市场10个月的销量合计达到10.35万辆。  

不过受限于进入较晚,比亚迪目前在欧洲市场还算不上畅销。据市场调研机构eu-evs数据,比亚迪2022年在欧洲销量为4239辆,特斯拉同期销量超19万辆。2023年第一季度,比亚迪欧洲销量822辆,特斯拉则为7.09万辆。  

考虑在欧洲建厂的同时,比亚迪在东南亚市场的乘用车生产体系布局更快。  

今年3月,比亚迪在泰国罗勇府开工建设其首个海外乘用车生产基地,预计2024年开始投产,年产能约15万辆。该工厂生产的汽车将主要用于出口东盟国家。此外,比亚迪有可能在越南建厂并在当地建立供应链。但比亚迪方面回应表示,暂时对是否计划在越南生产电动汽车一事不予置评。  

可以看到,比亚迪正通过在全球范围内建设工厂来提升出海速度。

比亚迪在欧洲有哪些车型


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