蔚来造手机，不务正业？_蔚来造车技术

手机到底是个啥香饽饽，大家都抢着干！

这不，9月21号，蔚来手机NIO phone 就要正式对外发布！不出意料的话，这将是车企造出来的第一部手机。

这年头手机厂商造车，车企造手机，跨界玩儿得飞起！好在咱这届网友也是见过世面的，毕竟茅台跟咖啡都整上了，还有什么不可能的，对吧？

来，咱先看看这款手机有啥亮点！据了解，这款蔚来手机定位于安卓旗舰机型，预计售价在5000-7000元之间。最大亮点是支持UWB超宽带技术，简单说就是手机可以当做车钥匙用，什么5米距离能提前座椅调节，开启车内空调，1米距离车辆就自动解锁。

仪式感是到位了！不过，蔚来车主中有50%以上都是苹果用户，真有必要再买一台安卓手机当“车钥匙”吗？

还有个值得一提的亮点，那就是：它宣称自己是“三零”手机。什么意思呢？就是零预装、零推送、零广告。蔚来可是放话了：绝对不会在蔚来手机里面挂广告，坚决不靠广告挣钱！

那蔚来造手机，图啥？蔚来CEO李斌曾在采访时表示：蔚来做手机并不是为了去跟华为、小米、苹果这些手机巨头抢蛋糕，也不可能抢得到，它最大的意义是满足蔚来车主的用车需求。同时，又因为苹果对汽车行业比较封闭，也希望蔚来手机可以成为“iPhone备用机”。

这么一想，将手机当做提升汽车体验的一环，也能变相提升蔚来汽车的产品力，从而吸引消费者去购买，那舍弃一点广告利润，何乐而不为呢？

不过，要知道蔚来还在贴钱卖车！8月底，蔚来二季度财报发布，净亏损60.55亿元！要么说人家大企业呢，面对巨额亏损，不仅心态没崩，还一边大力建设充电配套设施，一边为了提升蔚来车主的用车体验造手机，秋香敬佩哈！

如今，车企跨界造手机，构建车机生态渐成趋势。吉利收购魅族手机，同时也在自主研发高端手机；华为鸿蒙系统跟问界打通；瑞典电动汽车制造商极星，计划在今年12月在中国市场推出首款电动汽车，同时还将发布一款带有该品牌名的智能手机。

可以说，智能手机和汽车之间的联系越来越紧密。你觉得蔚来押注手机的这一步棋，能让蔚来真的看见未来吗？

来源：伯虎财经