会用在汽车上吗？小米预研固态电池技术：能量密度突破1000 Wh/L「固态电池 蔚来汽车」

昨日，小米宣布，正在预研固态电池技术，该技术采用固态电解质替代传统电解液，能够提高电池的能量密度，改善低温放电性能和安全性。小米表示，虽然金属锂负极的实际应用仍然存在困难，但实验室测试显示，采用固态电池技术可以让电池的能量密度突破1000Wh/L，在小米13的机身空间内装进6000mAh超大容量电池，大大改善了续航表现。

据小米官方透露，实验室环境下，固态电池在-20℃下放电性能比普通电池提高了20%以上，使得手机在高纬度地区也能在严寒中正常使用。此外，固态电池还具有更好的防抗针刺能力。小米技术团队通过在正极底涂固态电解质陶瓷的方式，当针刺扎穿电池时，这层固态电解质会形成下弯将正极集流体包裹起来与负极隔开，避免正负极连通，从而大幅提升了针刺实验的通过率，保证了电池的安全性。

尽管金属锂负极实际应用存在一定困难，小米仍在预研固态电池技术，并认为这种技术有望一举解决手机电池三大痛点：能量密度、低温放电性能和安全性。小米的固态电池技术研究目前仍处于初级阶段，但小米表示将继续投入大量精力和资源进行研发，为消费者提供更优质的移动电源解决方案。