变频器制动电阻怎么选_变频器制动电阻选型

本文目录一览：

• 1、15千瓦变频器配多大的刹车电阻?
• 2、汇川变频器制动电阻参数?
• 3、30KW电机，选37KW的ABB变频器，起升机构、重载应用，应选用多大的，公式是什么?
• 4、30kw的变频器用多大制动电阻?
• 5、变频器怎么设置制动电阻?
• 6、佳乐变频器制动电阻参数设置?
• 7、变频器制动电阻是多大?

15千瓦变频器配多大的刹车电阻?

请问15KW的电机变频器选用40欧姆的制动电阻。 1，电阻规格计算(100% 过载系数） 假设电阻功率为Q,则Q = P * K * Kc * S （单位：千瓦） 假设电阻阻值为R，则R = V * V / ( 1000 * P * K ） （单位：欧姆) 2，电阻规格近似计算（380V交流系统，100%过载系数） 电阻值：R = 700 / P (单位：欧姆） 电阻功率：Q = P * Kc （单位：千瓦） 一般每个品牌所配的制动电阻是不一样的，例如易能变频器：功率200W，阻值大于或等于300欧 英威腾： 功率：1560W 40欧。 因此你要确定是什么品牌什么系列的变频器才行。

汇川变频器制动电阻参数?

汇川变频器制动时电阻参数： 1.设置H0225为1（自然风冷）或2（强迫风冷），使用外接制动电阻； 2.设置H0226制动电阻功率，与实际接的电阻功率相一致； 3.设置H0227制动电阻阻值，与实际接的电阻阻值相一致； 4.设置H0224散热系数，根据现场实际情况设置。（H02-24电阻散热系数在自然冷却时一般不超过30，在强制风冷时H02-24电阻散热系数一般不超过50）

30KW电机，选37KW的ABB变频器，起升机构、重载应用，应选用多大的，公式是什么?

1、ACS51037KW需要外配制动单元 2、制动电阻的选型如下： 先查询ACS51037KW的额定电流，一般在75A，流过制动单元的电流按80%设计（一般都够了），制动单元的动作电压请查询ABB的设计，一般按照710－750V来选，则最小电阻为R=750/（75×0.8）=12.5欧姆 功率选型要考虑制动使用率，你选择ACS510，用的负载应该不会频繁大惯量制动，因为这不太适合ACS510这种P型机的设计，所以可以考虑按照5－10%的使用率设计，所以电阻最大功率为： P=（750×750/12.5）×10%=4.5kw 所以12.5欧姆、4.5kw可满足要求，实际使用中如发现电阻偏热，可以适当加大功率但尽量不要减小阻值。

30kw的变频器用多大制动电阻?

6KW/20RJ 30KW变频器选择制动单元型号CRBR-4030C,制动电阻选择6KW/20RJ，制动电阻可做成制动电阻箱 变频器制动电阻大小计算 首先估算出制动转矩 制动扭矩 =（(电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量） （制动前速度-制动后速度））/375*减速时间-负载转矩 一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置；

变频器怎么设置制动电阻?

在变频器参数里应该有一项是设置变频器的停止方式，如果是自由停车就不用加刹车电阻啦，必须得设置成直线加减速或是依据设置的第一加减速时间停车。 有的系列的变频器没有内置的刹车单元，必须连接外面的刹车单元再连接刹车电阻！但是有的变频器含有内置的刹车单元，你只要按照接线方式把刹车电阻连接好就行。各个功率的变频器刹车电阻的阻值不一样，在变频器说明书上有说明。

佳乐变频器制动电阻参数设置?

变频器制动电阻参数设置主要包括电阻值和功率两个方面。 电阻值的设置要考虑电机的额定电流和变频器的额定输出电流，通常建议选择电阻值为电机额定电流的1.5倍左右。例如，如果电机额定电流为10A，则制动电阻的电阻值应为15Ω左右。同时，还需考虑制动电阻的最大功率是否能够满足实际需求。 功率的设置则要考虑变频器的额定输出功率和制动电阻的最大功率。一般来说，制动电阻的功率应大于变频器额定输出功率的10%左右，以保证制动电阻能够承受变频器的制动能量。如果制动电阻功率过小，可能会导致制动电阻发热过大而损坏。 总之，制动电阻参数的设置需要综合考虑电机、变频器和实际应用场景的需求，选择合适的电阻值和功率，以保证变频器制动时的安全可靠性。

变频器制动电阻是多大?

关于接线，1kw以下的制动电阻采用2.5平方多股线合适。 1kw－4kw采用4平方 4kw以上（联体电阻、电阻柜）采用6平方或者更大。