巨化股份新能源汽车「巨化股份新能源汽车股票」

为方便行业人士或投资者更进一步了解增程式电动汽车行业现状与前景，智研咨询特推出《2023-2029年中国增程式电动汽车行业投资潜力分析及发展前景展望报告》（以下简称《报告》）。报告对中国增程式电动汽车市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。

为确保增程式电动汽车行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年增程式电动汽车行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能增程式电动汽车从业者抢跑转型赛道。

增程式电动汽车是一种配有外接充电设施和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。由于其同时存在发动机和电机，因此算作混合动力汽车，但其发动机不直接参与动力输出，而是用串联的方式对蓄电池进行充电。在有条件的前提下可以使用充电桩、家用电源等外接设备对其充电；若无法找到外接设备，发动机将以发电机的“身份”对其充电，“增程式电动汽车”因此得名。

中汽协资料显示：增程式电动汽车在节能减排、能源消耗方面具有较大优势。以汽车全生命周期行驶15万公里计算，在全生命周期内传统燃油车的碳排放量约为360g/km，增程式电动汽车碳排放量约为250g/km，较传统燃油车减少了110 g/km，减排效果明显，在百公里综合油耗方面，相同汽车数量下，增程式电动汽车较燃油车减少了1.604×106L；与纯电动汽车相比，在相同数量的前提下，增程式电动汽车车队碳排量为3.973×104kg/km，纯电动车车队碳排量为3.943×104kg/km，相差0.03×104kg/km，且增程式电动汽车能有效缓解纯电动汽车的续航里程焦虑。

政策层面，我国政府部门将增程式汽车作为支持对象之一，在2021年11月发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年） 》中明确表示要深化“三纵三横”研发布局，其中“三纵”为纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。2022年我国新能源汽车销量达到688.7万辆，在政策支持+市场需求下，越来越多的车企开始研发增程式电动汽车，生产技术趋于成熟，产品优势逐步显现。增程式电动汽车销量不断增长，2021年其销量成功突破10万辆，2022年销量再次实现翻倍增长，达到25万辆以上，同比增长约1.3倍，在新能源汽车总销量中占比不断提升，2022年占比为3.6%。2022年我国增程式电动汽车市场规模约为827亿元，预计到2029年将达到2400亿元。

两年来，在新能源汽车产业全面开花，技术路线百花齐放的背景下，增程式车型由于技术难度相对较低且技术已趋于成熟，低生产成本等优势，受到车企的关注，越来越多的玩家布局该领域，市场上增程式车型种类明显增多。

目前市场上增程式车型仍较少，几款主流车型占据绝大部分市场份额。从主流增程版电动汽车销量来看，理想ONE销量占据首位，2022年理想ONE实现销量7.85万辆，同比下滑13%，理想ONE销量下滑的主要原因为随着理想L9、L8车型的上市，理想ONE于2022年10月正式停产。在2022年8月底正式开启交付的理想L9在2022年全年实现销量3.93万辆，在增程式车型中仅次于理想ONE与问界M5。问界M5于2022年3月才开启交付，仅87天问界M5车型累计销量破万，成功在增程式电动汽车领域占据了一席位置，2022年全年问界M5（增程版）实现销量4.89万辆；其次深蓝SL03（增程版）、问界M7、理想L8在2022年销量均超万辆。

现今各国电动汽车发展之路，基本上都经历了从普通混合动力车到插电式混合动力车，再到增程式电动车，最终向纯电动车发展的路径。增程器通过消耗燃油可以延长其续驶里程，避开了电池技术对续驶里程的限制。同时增程式电动汽车大部分情况下在电量消耗模式下行驶，能达到零排放和低噪声的效果；发动机与机械系统不直接相连，发动机可工作于最佳效率点，大大提高整车燃油效率，节油率高达50%。

近几年，我国原油对外依存度为70%以上。工信部2019年公布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），此后2020年底正式修改发布，提出2025年新能源汽车新车销量占比达到20%左右。随着新能源汽车市场份额目标降低，到2025年的乘用车（含新能源）新车油耗目标也从路线图1.0中的4L/100km放宽至路线图2.0中的4.6L/100km。

《2023-2029年中国增程式电动汽车行业投资潜力分析及发展前景展望报告》内容丰富、数据翔实、亮点纷呈。是智研咨询重要研究成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是增程式电动汽车领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

数据说明：

1：本报告核心数据更新至2022年12月，以中国大陆地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵盖2023-2029年，数据内容涉及增程式电动汽车产量、销量、各品牌分车型产销量和市场规模等。

2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年版、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

3：报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。

4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。

报告目录框架：

第一章增程式电动汽车行业发展状况综述

第一节中国增程式电动汽车行业简介

第二节中国增程式电动汽车行业发展历程

第二章2022年增程式电动汽车产业发展环境分析

第一节国内宏观经济环境状况分析

第二节相关产业政策影响及分析

第三章2018-2022年中国增程式电动汽车所属行业主要指标监测分析

第一节2018-2022年中国增程式电动汽车所属行业总体运行情况

第二节2018-2022年中国增程式电动汽车所属行业盈利能力分析

第三节2018-2022年中国增程式电动汽车所属行业偿债能力分析

第四节2018-2022年中国增程式电动汽车所属行业经营效率分析

第五节2018-2022年我国增程式电动汽车所属行业成长性分析

第四章2018-2022年增程式电动汽车行业上、下游及相关产业分析

第一节增程式电动汽车产业链分析

一、增程式电动汽车产业链模型介绍

二、增程式电动汽车产业链模型分析

第二节增程式电动汽车上游产业分析

一、增程式电动汽车.上游产业发展现状分析

二、增程式电动汽车上游产业主要经经济指标发展分析

第三节增程式电动汽车下游产业分析

一、增程式电动汽车下游产业发展现状分析

二、增程式电动汽车下游产业主要经济指标发展分析

第五章中国增程式电动汽车行业供需情况

第一节2018-2022年增程式电动汽车行业生产能力分析

第二节2018-2022年增程式电动汽车行业产量及其增长速度分析

第三节2018-2022年增程式电动汽车行业地区结构分析

第四节2018-2022年增程式电动汽车行业需求情况分析

第五节2023-2029年增程式电动汽车行业供需预测

第六节国内增程式电动汽车行业影响因素分析

一、宏观经济因素

二、政策因素

三、上游原料因素

四、下游需求因素

第六章国内增程式电动汽车竞争状况分析

第一节国内增程式电动汽车竞争影响因素分析

一、市场供需对增程式电动汽车竞争力的影响分析

二、国家产业政策对增程式电动汽车竞争力的影响分析

三、技术水平对增程式电动汽车竞争力的影响分析

四、原材料对增程式电动汽车竞争力的影响分析

第二节国内增程式电动汽车竞争格局分析

第三节国内增程式电动汽车产品竞争状况展望

第七章增程式电动汽车行业产品营销分析及预测

第一节增程式电动汽车行业国内营销模式分析

第二节增程式电动汽车行业主要销售渠道分析

第三节增程式电动汽车行业价格竞争方式分析

第四节增程式电动汽车行业营销策略分析

第五节增程式电动汽车行业国际化营销模式分析

第六节增程式电动汽车行业市场营销发展趋势预测

第八章2018-2022年增程式电动汽车行业市场所属行业进、出口分析

第一节中国增程式电动汽车出口整体情况

第二节中国增程式电动汽车行业进口分析

第三节中国增程式电动汽车行业市场出口分析

第九章增程式电动汽车行业重点生产企业分析

第一节北京车和家信息技术有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景

第二节陕西汽车控股集团有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景

第三节北京科凌电动车辆股份有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景

第四节沈阳华龙新能源汽车有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景

第五节浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景.

第六节岚图汽车科技有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景

第七节重庆长安汽车股份有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景

第八节赛力斯汽车有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景

第九节合众新能源汽车有限公司

一、企业基本情况分析

二、企业主营业务及产品结构

三、公司科研与创新能力分析

四、公司经营情况分析

五、公司未来投资前景

第十章增程式电动汽车市场发展趋势与及策略建议

第一节市场发展趋势分析

一、产品与技术

二、市场竞争格局.

三、渠道与终端

四、价格走势

第二节2023-2029年行业运行能力预测

第十一章2023-2029年增程式电动汽车行业投资机会与风险分析

第一节2023-2029年中国增程式电动汽车行业投资机会分析

第二节2023-2029年增程式电动汽车行业环境风险

一、国际经济环境风险

二、宏观经济风险

三、宏观经济政策风险

第三节2023-2029年增程式电动汽车行业产业链.上、下游风险

第四节2023-2029年增程式电动汽车行业市场风险

一、市场供需风险

二、价格风险

三、竞争风险

第十二章2023-2029年我国增程式电动汽车行业投资建议分析

第一节投资项目规模

第二节建议投资区域

第三节营销策略

第四节投资前景研究

图表目录：部分

图表1：增程式电动汽车产业链

图表2：行业主要法律法规和政策

图表3：2015-2022年中国增程式电动汽车产量情况统计

图表4：2015-2022年中国增程式电动汽车销量情况统计

图表5：2023-2029年中国增程式电动汽车各品牌分车型产量情况

图表6：2015-2022年中国增程式电动汽车各品牌分车型销量情况

图表7：2015-2022年中国增程式电动汽车市场规模走势

图表8：2023-2029年中国增程式电动汽车市场规模预测

智研咨询作为中国产业咨询领域领导品牌，以“用信息驱动产业发展，为企业投资决策赋能”为品牌理念。公司融合定量分析与定性分析方法，用自主研发算法，结合行业交叉大数据，通过多元化分析，挖掘定量数据背后根因，剖析定性内容背后逻辑，客观真实地阐述行业现状，审慎地预测行业未来发展趋势，为客户提供专业的行业分析、市场研究、数据洞察、战略咨询及相关解决方案，助力客户提升认知水平、盈利能力和综合竞争力。主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据，内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。