近日,G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程项目正式核准批复,标志着该项目前期工作取得重大突破,为项目开工奠定了基础。
该线路重大时间节点
2019年,湖南省交通运输厅启动G4京港澳高速湖南段全线扩容方案研究。
2021年,G4京港澳高速湖南段全线扩容工程纳入《湖南省“十四五”交通运输发展规划》。
2023年12月,从湖南省高速公路集团有限公司了解到,G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段改扩建工程项目印发了交通组织工作方案,预计2024年上半年启动全线扩容建设,2026年建成通车。
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2024年1月,G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程项目已正式获批。
G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程是在保留京港澳高速老路的基础上,东移新建的高速公路,因此又被称为京港澳高速东移线。
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该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北,设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离,往南经长沙县果园,浏阳市春华、永安,在黄花机场东侧布线,跨杭长、江干高速,下穿沪昆高铁,经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭,止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南,接回既有G4京港澳高速,全长约144公里。主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度42米。
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全线共设置青山铺(枢纽)、果园、春华、火炬(枢纽)、黄江、金洲(枢纽)、镇柏、东元冲(枢纽)、荷塘、白关、株洲南、渌口东、长岭(枢纽)、淦田、朱亭西(枢纽)共15处互通式立交。设置渌口东互通连接线长约5.6公里,设计速度60公里/小时。
G4京港澳高速是贯穿我国南北交通大动脉,也是湖南境内客流量最大的高速公路,近年来交通流量快速攀升,扩容升级刻不容缓。据了解,后期将加快推进京港澳高速东移线项目后续工作,确保尽早开工建设,计划2027年6月通车试运营。届时,其将成为长沙至株洲间最宽最快高速。
另外,根据长沙2035规划,将会构建北横线高速、岳临高速、京港澳高速东线、南横线高速复线形成的长沙城区外环,即我们所说的“四环”。