1月25日,发改委再批复4条铁路建设项目,总投资662.4亿元,这是10月以来发改委第六批集中批复铁路投资项目。据统计,自10月1日至今,发改委所批复的机场、铁路项目投资额度共达到了9123.11亿元。其中,10月份一个月批复了机场铁路项目投资达4935.14亿元。11月以来,批复总额度达4187.97亿元。为对抗经济下行压力,中国四季度基础设施投资步伐继续加快。
国家发改委再次批复7项铁路项目,再次大幅增加对铁路的投资。铁路发展再次提速,为铁路产业链中企业都带来巨大的机遇,有助于提升企业的利润。
第一,可以直达宁安高铁沿线所有城市:南京南站、江宁西、马鞍山东、当涂东、弋江站、繁昌西、铜陵站、池州站、安庆站。
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第二,部分班次可以不转车直达:镇江、常州、无锡、苏州、上海。
以下这些股票会随着高铁的开通进入一次巅峰,并让2016年的牛市提前到来
1.上游原料环节类
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528)(600528)、隧道股份(600820)(600820)、徐工机械(000425)(000425)、三一重工(600031,)(600031)、江山化工(002061)(002061)等为典型代表。
2.机械车辆环节类
共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车(601766,)(601766)及中国北车(601299)是高铁主题的首选目标,北方国际(000065)(000065)也具备充分的优势。
3.基建环节类
主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
4.零部件环节类
南方汇通(000920,)(000920)、北方创业(600967)(600967)、湘电股份(600416)(600416)、晋西车轴(600495)(600495)、西北轴承(000595)(000595)、天马股份(002122)(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592,)(600592)、太钢不锈(000825,)(000825)、太原重工(600169)(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580)(600580)
5.信息电子设备环节类
主要上市公司有华东数控(002248,股吧)(002248)、沈阳机床(000410,股吧)(000410)、秦川发展(000837,)(000837)、东力传动(002164)(002164)、晋亿实业(601002,)(601002)、时代科技(000611,股吧)(000611)、时代新材(600458)(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)目前发展空间巨大。
中国云业务市场份额
6.铁路营运和物流环节类
广深铁路(601333)、国恒铁路(000594,)(000594)、铁龙物流(600125,)(600125)、申通地铁(600834)(600834)、中储股份(600787,股吧)(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。
主要高铁概念股基建类:中国中铁、中国铁建、中铁二局、隧道股份车辆类:中国南车、中国北车零部件类:南方汇通 、北方创业 、湘电股份 、晋西车轴、西北轴承 、天马股份、中航重工 、龙溪股份 、太钢不锈、太原重工电子设备:华东数控 、沈阳机床 、秦川发展 、东力传动 、晋亿实业 、时代新材 、辉煌科技 、远望谷营运类:广深铁路 、国恒铁路 、铁龙物流 、申通地铁 、中储股份
实现高速动车组核心部件的自主创新是中国高铁产业的战略选择,正在进行的中国标准化动车组研发就要求实现核心部件的完全自主化。此外更为重要的,则是推动中国高铁走出去战略下,只有具备核心部件的自主创新能力,才能在国际竞争中占据主导。中国北车“高铁之心”和“高铁之脑”成功植入高速动车组,将有利于中国标准化动车组的推动和中国高铁走出去。
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