李彦宏VS马斯克：AI公司和造车公司哪个机器人更靠谱？_李彦宏汽车机器人

　　“机器人”概念火了。

　　李彦宏刚刚在百度世界大会上发布了 “汽车机器人”,两天后,大洋彼岸的硅谷狂人马斯克也在特斯拉AI Day上很“默契”地宣布特斯拉正在开发一款人形机器人(Tesla bot)。

　　李彦宏发布的“汽车机器人”,外型看像一辆汽车,可以实现L5级无人自动驾驶,配备人工智能对话系统,只要对它说出指令,“汽车机器人”就能带你到达目的地。

　　马斯克要推出的人形机器人身高1米73,体重56.7公斤。它拥有人类水平的手,采用超轻材料打造,能够扫描有用信息。它的移动速度8公里/小时,看上去跟科幻片里的机器人造型无差。

　　在Tesla AI Day上,对于Tesla Bot机器人的展示,马斯克找了一位舞蹈演员“假扮”机器人,舞蹈演员身着机器人服装,开始还是机械的动作,后来变成了流畅的舞蹈,让人会心一笑。而介绍的环节,则是由马斯克通过PPT的形式,介绍了对于机器人的构想,原型机要在明年才有可能亮相。

　　李彦宏的“汽车机器人”则是在央视新闻直播的百度世界大会上正式发布。李彦宏邀请央视主持人撒贝宁一起坐在车里体验,小撒直呼惊艳;还由金晨和央视主持人王嘉宁进行了一段上路实测,引发路人围观。

　　在打造机器人的思考和逻辑方面,两人的切入视角不同,李彦宏是AI公司造汽车机器人,而马斯克则是汽车公司造AI机器人。但研发的底层逻辑,都是基于人工智能技术。在核心数据处理方面,特斯拉机器人的驾驶能力是“L2+”级,搭载的是7NM制程AI芯片Dojo D1,作为基础AI训练芯片,用来训练其L2级自动驾驶FSD。百度的机器人具备L5级自动驾驶能力,搭载的是百度自研芯片--7NM量产AI芯片昆仑2。

　　同样是技术出身,同样是对技术的坚定信仰者,李彦宏和马斯克这两位科技大佬可谓颇有默契。马斯克从汽车到火箭,不断创新,通过一款款高科技产品,完成产业拼图。李彦宏有雄心、有耐心、耐得住寂寞,从芯片到汽车机器人,一步步突破,持续高强度投入。

　　对于机器人与人的关系,两位也“英雄所见略同”,那就是,让科技服务于人。李彦宏表示,百度“汽车机器人”是一款能够自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习的机器人。“人工智能做出来的技术、产品,一定是服务人、帮助人,而不是伤害人、控制人。

　　马斯克表示,Tesla Bot是“由人类世界制造,为人类世界制造”、“友好、无威胁的”。特斯拉推出这款机器人的初衷是希望它能代替人类完成一些枯燥、危险、重复性强的工作,今后人类不想干的事统统交给特斯拉机器人来干。