骑着六位数的摩托，听着摩雷音响是什么感觉?_我要看摩托声音

　　有的人，喜欢用徒步去户外冒险;有的人，喜欢用汽车去自驾旅行;有的人，喜欢用攀登去跨越高山;有的人，喜欢用浪板去征服海洋...而有的人，喜欢用机车去丈量大地!

　　目的地有时候只是一个借口，更多的是想享受“在路上”的感觉!

　　摩托“劳斯莱斯”改装摩雷音响

　　你有你的奔驰奥迪，我有我的本田杜卡迪，你在车窗里享受舒适，我在清风中感受自然，你是被束缚的，而我是自由的。

　　人生总该有辆摩托车，可以是豪华的BMW，威武的KTM，大气的雅马哈，实用的本田，经济的嘉陵“白菜”，哪怕只是代步的国产CG和GY6或者弯梁。属于自己，在天涯路上伴随你我左右。

　　今天的这位主角是来自国外的一辆摩托“劳斯莱斯”——本田金翼正三轮。

　　诞生于1975年的金翼GoldWing，一经问世就引领了整个豪华旅行车的整体浪潮。发展四十余年已经经历了数代的变革和升级，凭借精湛的做工和绝佳的性能，成为旅行车中的代表之作。

　　这款金翼正三轮鹰眼式头灯设计形神兼具，在车头风挡的两侧反光镜上的转向灯很耀眼。整个车身采用半包围式设计，这是金翼的特点所在，整车线条充满运动感!

　　你知道吗?这款车型售价高达6位数，据说老款的当时售价就要35万左右，比一台新款的进口宝马320还要贵，车辆的舒适性完全不亚于一台奔驰S级。

　　车身配置方面，这款本田金翼可以说采用了摩托车所有具备的标准配置，配备了一套Carplay影音娱乐系统，骑行时候可以播放音乐，音响效果也是立体环绕的，非常高大上，与汽车只有一个棚子的区别，而且车内还自带安全气囊，排量更是能够媲美一台小汽车。除此之外，该车还配备了一个超大容积油箱，容积高达25升，加满一箱油能极致续航400公里以上，虽然油耗较高，但油箱很大，因此长途摩旅也毫无压力。

　　如果说汽车是财富和身份的象征，那摩托车更能体现机械性的魅力和动感。也许只有骑上摩托车，才能在微风中感受自然，那时那刻，才是自由的!

　　这辆金翼陪着车主走过了无数个城市，领略了万种风情，也经历了数次改装，而每一次锦上添花都只为了遇见最好的你!

　　此次金翼将全新升级音响，为了更好的出行享受!

　　受制于摩托车狭小且严峻的改装环境，多数品牌音响产品面对这款车型也是有心无力，但对来自摩雷旗下的“黑科技产品”卡宝系列来说却是轻而易举的事。

　　▌摩雷卡宝保留了摩雷一贯的人声音乐风格，温润、饱满的音乐表现，是其典型的摩雷特色。其中最令人惊叹的当属其低音单元仅为17毫米(0.67〃)的安装深度，这是卡宝喇叭系统在当今汽车音响业当中所创造最浅深度。摩雷工程技术团队花费了整整两年时间来研发、测试，以保证其成为汽车音响界的一个真正超薄的角色。

　　　　卡宝603EISA2019-2020年度最佳车载扬声器大奖

　　卡宝低音单元

　　EISA2018-2019最佳系统产品奖

　　CES2018设计与工程奖

　　正是这种轻薄的设计，让高品质的低音喇叭安装在这款金翼车头上成为了可能!随后车主为了追求更激情的低频体验，选择了摩雷Primo翩舞低音炮!

　　PRIMO翩舞是摩雷全新一代研发的产品，经过特殊工艺处理的坚硬纸盆和丁基橡胶卷，能使喇叭表现出低音稳，中音靓的特点。大型高级磁体系统保证了澎湃稳定的低音能量，外加2”大音圈能更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节。

　　无论在密封还是通风的环境中，它都有着极佳的表现力，铜制涂层铝制音圈再加上Morel摩雷独有的创新EVC磁体技术，能保证喇叭在大幅度提升效率的同时也能保持工作的稳定性。

　　当你手握摩托车方向把手，沐浴在广阔的蓝天之下，摩雷音响带给你相当独特、难以忘怀的情感冲击：感受摩旅的乐趣，与自然相拥，找回最真实的自我。

　　或许

　　这就是骑着六位数的摩托

　　听着摩雷音响的感觉

　　像风一样自由