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美国为什么造车不行_造车新势力最能吹的那个 在美国被判了3宗罪

发布时间:2022-10-20 15:18:59  来源:互联网     背景:

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经济发展趋势常常伴随着不可思议的财富和传奇故事。对投资者而言,「前景」永远比当前状况重要得多。因此许多具备创新能力的人,可以依靠技术和自身优势进行精神和事业的探险。

既然是探险,那就可能获得成功,也可能死无葬身之地。

每天都有新的财富故事;每天都有新的企业消亡。

但是,吸引人眼球的,总是那些不按常理出牌的人。

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特斯拉是当今世界新能源汽车的典范。它的名字源于科学家尼古拉·特斯拉,埃隆马斯克为了向这位科学巨人表达敬意,用了他的姓作为企业名称。

与此同时,另一位新能源领域的探险者米尔顿也用了尼古拉·特斯拉的名,作为企业名称。对投资者而言,这意味着两家企业是可以等量齐观的。尼古拉就是下一个特斯拉,甚至是特斯拉的埋葬者。

无疑,马斯克与米尔顿都是美国这块神奇的土地上诞生的天才。只不过,前者是实干型天才;后者是行骗的天才。

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尼古拉的创办者特雷弗•米尔顿(Trevor Milton)在摩门教中长大,曾在巴西做过两年的传教工作。西方人的观念中,「如果你是摩门教徒,你要花两年时间挨家挨户传教,那就没有你卖不掉的东西。」尼古拉显然应验了这一谚语。

尼古拉公司成立于2014年,成立两年后便拿出了首款氢能源卡车的原型车。2016年12月1日,尼古拉的一号原型车发布,在无数闪光灯的照耀下,卡车上的蚕丝布缓缓滑落,大家盼望已久的新车在舞台中央闪亮登场:

续航1000英里,甩了特斯拉几条街。

加氢充电的时间跟油车加油一样快,15分钟内满血复活,这不比加汽油慢多少。

这是个氢电混合货车,载重和马力自然也比特斯拉更上层楼。

米尔顿对着观众和媒体激动地强调:「这是真的,这是真的,这是真的。」他的虔诚的面孔和惊人的演说天赋,让所有在场者感受到了伟大意志和与之相称的伟大事业的开端。

人们也只是在米尔顿的骗局出事后,才得知那天出现在舞台上的电动卡车之所以能亮灯,是插了电源线的。彼时,全球新能源产业还没有迎来高速增长期,联想到尼古拉这个企业名称和特斯拉在来源上的紧密关系,人们不由自主地认为尼古拉将是下一个特斯拉。

对投资者而言,这种绝好的机会怎么能错过呢!

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于是乎,在米尔顿的三寸不烂之舌的鼓吹下,在一次又一次的无法兑现的承诺和反复表演中,Nikola竟然在3年时间内,完成了4轮融资:

2016年,A轮融资达到1600万美元,公司估值3亿美元;

2017年,B轮融资达到4400万美元,公司估值达到9亿美元;

2018年,C轮融资达到2.14亿美元,公司估值达到11亿美元;

2019年,D轮融资达到2.5亿美元,公司估值达到30亿美元。

可谓一年一个台阶,这么多钱砸进来。企业创新和进步暂且不说,米尔顿倒是过上了富豪生活,庄园、豪车、游艇,梦寐以求的一切都如期而至。夫复何求呢?

他似乎忘记了,自己的公司还没有做出一辆可以在马路上行驶的电动车。

这些对于有着伟大梦想的尼古拉不算什么,他计划着更大的探险生涯和传奇。2020年6月3日,尼古拉成功在纳斯达克借壳上市,成为美国氢能源第一股。

6月8日,尼古拉公司的股价暴涨103%,股价最高超过95美元(约合人民币672元),市值逼近320亿美元(约合人民币2264.22亿元),要知道老牌汽车王国的领军企业福特汽车当时的市值也不过288亿美元(约合人民币2037.86亿元),也就是说当时其市值比福特汽车公司还高。

在同一年,通用汽车集团还宣布将斥资20亿美元(约合人民币135.6亿元)以获得尼古拉公司11%股份,极大地拉动了尼古拉的股价。荷兰的凯斯纽工业集团、德国博世、韩国韩华、美国的美驰、精密钢铁公司等等,都说希望和尼古拉公司展开技术合作。

与此同时,尼古拉企业斩获了1.4万辆卡车订单,潜在销售额超过100亿美元(约合人民币678亿元)。

根据彭博亿万富翁指数,尼古拉创始人米尔顿成为世界上第188位最富有的人。

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05

故事发展到这里,看起来米尔顿不成功都不行了。金钱、声望、社会地位,接踵而至;企业的发展前景,被整个社会赋予了种种能量。

可是,骗局毕竟是骗局。俗话说,你可以在一时欺骗所有人,在所有时间欺骗同一个人,但不可能在所有时间欺骗所有人。毕竟,这么多投资者,都盯着你的企业发展和动态。没有实质的产品产出,当然会引起别人的怀疑。

直到美国做空机构Hindenburg Research发表了一份报告,这场骗局才得以昭告天下。

紧接着,美国法院对米尔顿进行了调查,并宣判米尔顿犯有一项证券欺诈罪和两项电信欺诈罪。在这些罪名中,电汇欺诈罪最高可被判处20年监禁。法庭上的美国检察官判定米尔顿是连环诈骗犯;检察官助理声称米尔顿就是个骗子,为了骗投资人的钱,谎话连篇。

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这很容易让人想到历史上那些靠欺骗吸引投资的冒险家们。他们有一个共同点就是,胆子大的近乎疯狂。什么牛都敢吹!

在目前这波造车新势力中,最能吹牛的,牛吹的最大的,冠军,无疑非米尔顿莫属。

欧美造车新势力

会吹的能吹的人比比皆是,但能达到米尔顿的成就和高度的,历史上并没有。仅靠三寸不烂之舌能在三番五次融资后,借壳上市,让自己身价飙升到世界前两百位,这真是空前绝后的成就。不得不让人刮目相看。

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投资者和金融机构中的专业人士,绝非毫无见识和判断的泛泛之辈。之所以能被米尔顿说动,还在于米尔顿吹牛的花样让人叹为观止,不得不信。

企业名称就起的不同凡响而具有强大的暗示能力。马斯克的那个特斯拉公司的名字,是为了致敬尼古拉·特斯拉,一位比爱迪生更牛的发明家,号称交流电之父。马斯克用了尼古拉·特斯拉的姓,米尔顿用了尼古拉·特斯拉的名,从起名上,就给人一个感觉,尼古拉和特斯拉是一个级别的公司,而且给投资人一个错觉:如果你错过了特斯拉,可不能再错过尼古拉了。

这只是个初步感觉,再看话术,尼古拉是比特斯拉更牛的,尼古拉要做电动卡车,技术是比特斯拉更先进的氢燃料电池。

其他人都是PPT造车,米尔顿可不是,人家还有视频呢,视频里,尼古拉一号卡车在公路上飞驰而过,特别振奋人心——当然,后来细心者发现,这辆车行驶在一条缓缓倾斜的公路上,等于是在没有动力的情形下溜坡。

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此外,他不光要造车,还要在美国建700多个加氢站。一系列非常精美的发布会后,投资者疯狂了,纷纷慷慨解囊,深怕错过这次好机会,让别人占了先。

然而骗局终归是骗局,纸最终包不住火。7年过去了,车还没有交付。现在看来,米尔顿已经是下一个伊丽莎白·霍姆斯了!

站在风口上能飞起来的不仅仅是猪,还有可能是骗子。


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