汽车=5G+AI+新能源？ 2019工博会“具象”未来美好汽车生活(智能汽车展会)

　　(9月17日，上海)今日盛大开幕的2019中国国际工业博览会上，上汽集团5G智能重卡、电动智能超跑SUV、L2级智能SUV、氢燃料电池MPV、纯电动MPV、插电混动SUV等创新产品，在上海国家会展中心7.2馆集合亮相。

　　面对当下道路拥堵、尾气排放、交通事故等各种问题，不少人感到，现代汽车生活已不够美好。然而，随着5G、人工智能和新能源技术革命的呼啸而来，重新定义与改变汽车、重塑美好汽车生活的契机已在眼前。

　　“5G+AI”=汽车生活越来越智能

　　未来，汽车产品将从单一的交通工具，向智能移动空间转型，将具备千人千面的个性，体贴入微的情感，舒适灵动的空间，成为人们融入智慧城市，体验智慧交通的可靠的生活与工作伙伴。

　　作为智能网联技术领跑者，上汽集团带来了最新自主研发的L4级5G智能重卡。它综合应用了激光雷达、机器视觉、高精地图、5G-V2X车联通讯等先进技术，近期已完成在洋山港港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±5cm)、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶。这是全球首次在5G环境下运用自动驾驶技术开展港区智能化作业。

　　工博会现场展示的洋山港-东海大桥-临港物流园区“集装箱智能转运沙盘模型”，逼真还原了“全球首次5G+AI智能化港区作业”的场景：洋山四期码头2.3公里的岸线上，以及数十公里的集装箱转运动线上，异常繁忙，但却空无一人;上汽5G智能重卡与港区其他智能化设备一起，在复杂的作业环境下“完美协作”，15秒内完成货物装卸，并迅速开启自动驾驶，自主规划最优路线，精准运输到指定地点。

　　搭载“最后一公里”自主泊车功能的电动智能超跑SUV荣威MARVEL X，可以支持智能化停车库，实现停车场自主行驶、车位寻找、车位识别、车位驶入驶出等智能驾驶场景，是全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型。同时，上汽荣威MARVEL X还集成应用了最新的3.0斑马智能行车系统、AI Pilot 智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统、iBooster智能电控制动系统等行业领先技术。

　　高端小型SUV全新一代名爵ZS，搭载了先进的MG Pilot L2+系统，该系统集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助功能以及L2级部分自动驾驶技术，包含TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能。全新一代名爵ZS可实现多场景自动驾驶，在交通拥堵或高速公路跟随前车、刹车、车道保持时，让车主享受“Safety Fast”的速度和驾驶激情。

　　“新能源”=汽车生活越来越环保

　　为了解决石油依赖和环境污染问题，汽车企业们提出了纯电动、混合动力、氢燃料电池等多种新能源技术方案，上市的绿色汽车产品也越来越多，低能耗、低排放的绿色出行已经不再遥远。

　　作为国内唯一全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条新能源技术路线的企业，上汽率先实现燃料电池汽车大批量商业化运行。此次展出的全球首款燃料电池MPV车型——上汽MAXUS G20FC氢燃料电池车，采用最新自主开发的第三代燃料电池系统，电堆功率为115kW，体积功率密度为3.1kW/L，可实现-30℃低温启动，性能指标达到国际一流水平。氢气作燃料，排放物为水，真正实现“零排放”的G20FC氢燃料电池车，最大续航里程高达650公里，5分钟内就能完成加氢。

　　纯电动全能家旅MPV 上汽MAXUS EG50, NEDC综合工况续航里程达到350公里，支持45分钟内快速充电80%、8.5小时内慢充100%的功能。值得一提的是，EG50还拥有预约充电功能，可设置在夜间谷值时充电。同时，EG50的电池可靠性也十分出色，在零下30摄氏度至零上55摄氏度之间均可使用。安全配置方面，该车采用碰撞主动断电技术，充分考虑多重高压电保护策略，同时自主设计轻量化开发电池铝合金框架，并且通过了最严苛的安全试验。

　　将于近期上市的插电混动SUV荣威RX5 eMAX ，搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和10速EDU电驱变速箱，配合高能量密度锂电池，百公里油耗仅为1.4升，实现动力和油耗的完美平衡。