消费者如何看汽车“新四化”？ 易车联合君迪给出答案

　　进入21世纪以来，随着新一代信息技术与制造业的深度融合，汽车行业面临生存方式、产业形态、商业模式和增长点等方面的全新挑战。目前，电动化、智能化、共享化、自动化已经成为汽车行业“四化”战略规划的重要内容，将是各类车企致胜未来的重要筹码。据此，易车联合J.D. Power 推出《智·行合一：颠覆致胜未来——中国消费者心目中的汽车“四化”系列调查报告》，这是汽车行业首次通过调查汽车用户对行业“新四化”趋势下的购车、拥车、用车选择，从而洞察消费者认知、需求、意向、观念等的变化，为汽车行业未来发展趋势提供有益观照。这是易车在汽车大数据方面优势的展现，同时也是在“新四化”战略下打赢“数据之战”，以数据赋能产业的重要体现。

　　该报告基于易车联合J.D. Power 的“出行颠覆者”系列调查制作而成，参与调查的中国消费者共有近7,000名。报告主要深入调查了中国消费者对新能源汽车购买意向、智能互联技术任职、自动驾驶技术倾向和打车软件使用情况四个方面。尤其针对新能源汽车领域，报告利用较大篇幅来阐述了新能源汽车在全球及中国市场的发展现状，消费者对于新能源汽车的消费意愿、期待和顾虑，购买与售后服务方式等，全景展现当下新能源汽车的用户认知和意愿面貌。

　　从新能源汽车购买意向来看，在节能环保理念的普及和国家、地方补贴、免费牌照、车辆购置税减免等一系列优惠政策的激励下，中国消费者对新能源汽车表现出高涨的热情。近三年中国市场新能源汽车销量突飞猛进，仅2017年中国市场的新能源乘用车销量达到53.2万台，比2016年增长70%，未来十年也将保持40%的年均增长态势，中国将成为全球最大市场之一。

　　而近九成中国消费者对新能源汽车将取代传统燃油车表示认同，超过95%的受访者表示在购买新车时会愿意选择新能源汽车，其中环保技术和省油是其选择的主要原因。而新能源汽车在中国大规模普及的主要障碍为里程焦虑(76%)、动力不足(48%)和新能源技术不成熟(47%)。消费者对新能源汽车的高期待，将迫使新能源汽车企业加大研发力度，实现关键技术的突破和改进，为消费者提供更长的续航里程、更舒适的乘驾体验以及更多样化的选择。

　　从智能互联技术认知来看，中国消费者对智能互联汽车抱有相当积极的态度，认为汽车变为智能系统，可以给驾驶者提供更多娱乐选择和更完美的驾驶体验。78%受访者乐意接受人工智能司机，他们更看重“道路安全监控”(67%)、 “远程控制”(62%)、 “车辆健康监控”(60%)、 “语音交互”(55%)和“互动娱乐”(27%)这五项车载智能互联技术。

　　由于消费者对驾驶安全性、维修保养便利性的期待，车内生活的丰富性、娱乐性、趣味性也成为各汽车企业对车载智能互联技术的关注重点。同时，基于对互联网信息的安全性，车载智能互联系统的易懂性、可用性、信任性和有效性，也成为汽车制造商改善车载智能“以消费者为中心”的设计核心理念。

　　从打车软件使用情况来看，共享单车的出现，给消费者在现有出行方式的基础上提供了成本更低但更便捷的全新选项，消费者拥有私家车辆的意愿降低。70%的受访消费者愿意放弃拥有私家车，32%的消费者倾向于选择汽车分时租赁、共享单车、公共交通等出行方式，29%的消费者倾向于使用网约车等打车软件。

　　打车软件以及各种形式的共享出行方式，从根本上改变了消费者的拥车模式，这也将对未来汽车行业产生的颠覆性影响。但由于打车软件的客户体验不良等因素，具有积极推荐意愿的消费者并不高，仅有35%。因此，打车软件App使用的方便程度、从业人员的服务态度、出行服务提供商提供的服务类型、甚至是价格的合理性，都将成为网约车平台竞争力的根本表现，也是个车企改革创新的重要机遇。

　　从自动驾驶技术倾向来看，中国消费者对全自动驾驶技术表现出了极大的期待和信任，分别有10%和68%的受访者表示“一定会信任”以及“可能会信任”全自动驾驶技术。但中国消费者对美国公司的信任度高于中国公司，且对传统汽车制造商的自动驾驶技术信任程度更高，他们更看好美国的自动驾驶技术前景。另外，消费者普遍自动驾驶有很多好处，但也存在自动驾驶技术故障的顾虑。

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