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车企的付费订阅被吐槽,但“正义黑客”就能信吗?

发布时间:2022-08-20 16:01:56  来源:互联网     背景:

“服务型游戏”无疑是这些年来欧美游戏厂商挣钱的关键所在,放弃“首发完整交付”、选择用DLC等后续付费订阅在一款游戏的生命周期里获得源源不绝的收入,也让此前的一锤子买卖变成了细水长流的生意。有了游戏厂商的珠玉在前,也吸引了车企对于这一商业模式的关注。

不久前宝马方面宣布,将为新车推出一种远程付费升级服务,其中包括座椅加热、方向盘加热、Apple CarPlay、自适应巡航、模拟声浪、行车记录仪等,客户可以在需要的时候暂时或永久付费开通某些功能。比如说座椅加热功能一个月需要18美元、一年为176元美元,三年则是283美元。

宝马给出的解释是,“(订阅服务)是为了给那些不愿为额外功能预先付款的用户,提供财务灵活性”。然而在许多消费者看来,宝马提供的绝大多数付费订阅功能在车辆出厂时就以硬件的形式存在,也就是消费者已经为其付钱了,现在又拿它们出来搞订阅服务,无异于是一件商品卖两次,是将车主当成冤大头。

在消费者的一片反对声中,有“正义之士”站了出来,有黑客表示他们将攻克宝马的付费订阅系统,让用户免费使用原本需要付费的功能。在这批“正义的黑客”中声音最大的莫过于Bimmer Tech,而这则是一家专门从事汽车改装的公司。当然,由于他们主要从事软件改装业务,所以说该公司是一个汽车黑客团体也不为过。

目前,宝马等汽车厂商在汽车上搞的付费订阅逻辑,已经与此前有了本质的区别。“选配”是消费者在做加法,即通过花钱买到更多的功能,而付费订阅则是在做减法,是花钱从汽车厂商手中赎回自己车辆已有的功能,所以这如何才能不让消费者感到厌恶。就好比说苹果方面出售的Phone 13系列机型,大家买到手后发现快充、屏幕刷新率自适应等功能还需要花钱才能使用,这还不“炸锅”。

当然,类似Bimmer Tech这样的“正义黑客”也不是做慈善的。在这家公司的官网上,各式各样的宝马汽车软件功能解锁都是明码标价的,只不过价格要远比宝马便宜很多,突出的就是一个性价比。例如宝马要价80美元/年的CarPlay,Bimmer Tech给出的就是54.99美元终身有效。

许多购买过汽车的朋友应该知道,几乎所有厂商推出的车型都是有不同配置的,甚至于类似保时捷这样的品牌更是以选配出名。在过去的很长一段时间里,改装厂存在的理由,就是消费者选择将汽车在改装厂里通过购买相应零件的方式来升级诸如排气、变速箱,乃至发动机。在进入汽车智能化时代后,汽车黑客扮演的角色其实就与曾经的改装厂可谓一模一样。

然而破解汽车厂商的车机系统,真的就与当年极客们越狱iOS、ROOT安卓系统是一回事吗?从技术的角度来说,随着汽车电子化、智能化程度越来越高,机械化程度逐渐降低,甚至于相当多汽车厂商直接基于Android系统来打造车机系统,例如当下处于风口浪尖的宝马就在不久前宣布,将在2023年使用Android Automotive OS。

比亚迪海洋主题车

由于Android车机系统同样属于Android生态的一部分,Android又是基于Linux的,所以导致利用Linux内核漏洞来获取权限的难度和移动端Android是一样的,最终也使得Android车机系统先天在防破解上就非常无力。目前,网络上各种版本的Android车机系统刷机包可谓是唾手可得。

然而从现实出发,同样是让用户获取系统的最高权限,破解车机带来的问题显然要远比破解手机大得多。尽管说,手机作为当下的通用计算设备,在许多用户的生活中占据了重要地位,大家获取信息、联系他人,乃至消费都和手机息息相关,但是它终究只是个均价不过万元的耐用消费品。

库克被指隐瞒iPhone中国需求下滑

汽车则完全不同,对于绝大多数人而言其不仅仅是大宗消费,还是重要的家庭资产。要知道破解操作系统是有风险的,在早前刷机风潮流行时,在各大手机厂商论坛上小白用户刷机时将手机“变砖”的案例是层出不穷,但手机变砖最严重不过才损失几千元,可汽车的车机要在刷机后变砖,其中的潜在风险无疑就上升了数个台阶。

更为重要的一点是,手机的危险性要远远小于汽车。汽车作为一个重量以吨为单位、速度可达每小时一两百公里的物体,在行驶状态下巨大的动能带来的杀伤性显然非常可观,这一点各式各样惨烈的车祸便是明证。在过去一百年的时间里,汽车厂商一直都将安全性放在了第一序列,安全气囊、ABS(防抱死制动),乃至新能源汽车使用的热隔绝材料都是为了安全。

没错,破解车机最大的隐患就是安全。汽车厂商需要重视安全,这是法律法规强制要求的义务,但游走在法律边缘的黑客对消费者可就没有太多义务可言了。就像当年大神越狱iOS或破解Android时,如果有人用了他们提供的刷机包把手机变砖了,再去社区里声讨大神,不仅不会得到其他人的支持、反而是会被嘲笑的。

再说了,在手机刷机的历史里,黑客会在固件里写入后门或病毒的事情已经出现不是一次两次了。手机中了木马、病毒,最多是个人信息丢失,再不济也就损失真金白银,但是汽车车机的最高权限如果被不法分子掌握,结果估计大家都不愿意看到。所以汽车黑客破解付费功能免费给车主使用虽然看似不错,但他们的信誉值得大家相信吗?


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