iOS 17.4 正式版开放侧载/疑似 iPhone 16 设计图流出

① iOS 17.4 正式版将开放侧载
② 华硕灵耀 14 双屏笔记本上架

③ 黑爵推出 AKP815 有线矮轴机械键盘

④ 疑似 iPhone 16 设计图流出

⑤ 苹果 iPad Pro 2024 将涨价

⑥ Nothing Phone（2a）手机谍照泄露

⑦ 比亚迪秦 L证件照公布

⑧ 2026 款宝马 iX3 将采用全新电池技术

⑨ vivo 与诺基亚签署 5G 专利交叉许可协议

⑩ 一加手机将放弃现的圆形 Deco 设计

① iOS 17.4 正式版将开放侧载

据苹果公司官方新闻稿，苹果公司宣布将在 3 月推出 iOS 17.4 正式版本，将带来应用侧载（仅限欧盟地区）、播客改进、新 Emoji 等特性。其中侧载功能引发热议，这一更新将意味着 iPhone 要打破传统，可安装第三方的 APP。

② 华硕灵耀 14 双屏笔记本上架

华硕今日在京东上架了灵耀 14 双屏笔记本，该笔记本主打酷睿 Ultra 9 处理器+双 14 英寸触控屏，目前可预约首发价为 15999 元。

据悉，该笔记本出厂标配磁吸式蓝牙键盘，同时底壳自带能展开 40-70 度的集成支架，基于此设计可以实现笔记本模式、虚拟键盘模式、分享模式、竖屏模式以及瀑布模式等五种使用形态。

该笔记本的亮点配置为，搭载酷睿 Ultra 9-185H 处理器，标配 32GB LPDDR5X RAM，拥有两块 2.8K 2880x1800 分辨率 120Hz OLED 屏，亮度 550 尼特，覆盖 10-bit 色深、100% DCI-P3 色域、133% sRGB 色域。

③ 黑爵推出 AKP815 有线矮轴机械键盘

黑爵今天在京东推出一款 AKP815 键盘，该键盘主打搭载环诺矮轴，可选茶轴红轴两种轴体，首发价格 399 元。

这款键盘采用 81 键+彩屏配列，Gasket 结构，ABS 注塑三拼色键帽，全键无冲，双段调节脚撑、键线分离设计，RGB 幻彩灯效，支持 1680 万色自定义灯光。

这款键盘搭载的 4.95 英寸 LCD 彩屏，号称提供 15 个可视化虚拟按键，支持自定义编程，也可以充当小键盘数字区使用。感兴趣的可上第三方商城了解情况。

④ 疑似 iPhone 16 设计图流出

今天，在 X 平台上博主Majin Bu分享了几张疑似 iPhone 16 手机的设计图，从图中可以看到，摄像头区域从原来的斜对角排列变成了竖排双摄设计，猜测这样设计是便于录制空间视频，另外，手机侧边电源键下方多了一颗按键，或为独立拍照键。

⑤ 苹果 iPad Pro 2024 将涨价

据外媒爆料，全新的 iPad Pro 将提供 11 英寸和 13 英寸两种尺寸，起售价会大幅上涨。

结合此前消息，iPad Pro 2024 已经开始批量生产，3 月份正式发布，有 11 英寸和 13 英寸两种尺寸，11 英寸起售价涨至 1500 美元，13 英寸起售价涨至 1800 美元。价格上涨的主要原因在于采用了全新 OLED 屏幕，这是苹果史上第一款 OLED iPad。

⑥ Nothing Phone 2A 手机谍照泄露有消息称 Nothing 公司计划推出 Nothing Phone 2A 智能手机，型号为 AIN142 该机的渲染图和壁纸在此前已在网上曝光，日前该手机的谍照也被流出，其采用后置居中双摄设计。

配置方面，新机将搭载联发科天玑 7200 芯片，采用了一块 6.7 英寸 120Hz 刷新率的 OLED 屏幕，提供 8+128GB 存储起步，搭载 Nothing OS 2.5 系统。预计会在 MWC 2024 上发布。据悉，Nothing Phone 由前一加联合创始人裴宇在 2021 年创立，你会支持吗？

⑦ 比亚迪秦 L证件照公布 在最新的工信部申报信息中，比亚迪新车秦 L 的证件照正式亮相。在此之前，官方已经对该车进行数次预热，从车名来看该车属于比亚迪秦家族的升级版，定位中型轿车，尺寸介于秦和汉之间。

数据显示，新车的长度为 4830mm，宽度为 1900mm，高度为 1495mm，轴距为 2790mm，明显大于现有的秦 PLUS 系列车型；总质量为 2035kg，整备质量为 1660kg。新车外观沿用了比亚迪的Dragon Face设计语言。

动力方面，这款车搭载了排量为 1498ml 的发动机，最大功率为 74kW，最高时速为 180km/h。预计将搭载第 5 代 DM-i 混动系统，并采用代号为P5的全新混动专用底盘和前麦弗逊式后四连杆式独立悬挂。

据此前信息显示：秦 L 的油耗比秦 PLUS 更低，工信部曾在上个月的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五十八批）中，公布了秦 L 的动力及能耗参数：该车提供 60km、90km 两种纯电续航里程，对应电池容量分别为 10.08kWh 和 15.874kWh，百公里油耗分别为 3.8L 和 3.98L。

⑧ 2026 款宝马 iX3 将采用全新电池技术

宝马近年来想向电动化方向转型，作为未来十年宝马 Neue Klasse 系列的首发车型，新款 iX3 肩负重任。据悉，2026 款 iX3 将于 18 个月后投产，目前新车测试车已上路，其设计融合了传统宝马元素和宝马最新概念车的元素。

宝马 Neue Klasse 平台采用了 800 伏电气架构，并配备了宝马全新研发的第六代电池。该电池使用了更小的圆柱形电池，取代了当前的棱柱形电池设计。还对镍含量、钴含量的数量等进行优化措施，使得电池能量密度提高了 20%，续航里程增加了 30%，同时生产相关的碳排放也减少了 60%。

宝马方面表示，续航里程将达到 800 公里，同时充电时间减少 30%。iX3 预计将提供单电机和双电机动力系统，可选后驱或全驱。入门级单电机车型可能命名为 iX3 40，高端车型则有望推出 M60 xDrive 甚至 iX3 M 性能版，最大功率可达 600 马力。

⑨ vivo 与诺基亚签署 5G 专利交叉许可协议

继 OPPO 之后，vivo 也与诺基亚达成全球专利交叉许可协议，vivo 也宣布与诺基亚达成协议，该协议涵盖双方在 5G 和其他蜂窝通信技术方面的标准必要专利。诺基亚技术公司总裁 Jenni Lukander 随后表示：我们很高兴与 vivo 达成协议，这反映了双方对彼此知识产权的尊重。

值得一提的是，这已经是诺基亚在过去 13 个月里达成的第 6 项智能手机许可协议，该公司此前已与苹果、三星、OPPO、荣耀和华为达成了类似交叉许可协议。老牌厂商只能靠卖专利挣钱了吗？

⑩ 一加手机将放弃现的圆形 Deco 设计

据博主数码闲聊站透露，一加手机将放弃原有的家族化设计，左上角的不锈钢合页+圆形 Deco 将改变。

据了解，现有圆形 Deco 设计一直饱受争议，其做工的缝隙和胶水问题一直被大家吐槽，看来这次一加是听到用户的声音了。你喜欢一加手机现在的手机设计吗？